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कोच्चि, 07 सितंबर 2026/ Kochi Abu Dhabi Flight : एयर इंडिया express की फ्लाइट IX 415 में उड़ान के दौरान इंजन से जुड़ी गंभीर तकनीकी समस्या सामने आने के बाद विमान को अबू धाबी जाने के बजाय वापस कोच्चि लौटना पड़ा। Boeing 737 विमान में इंजन नंबर-1 के ऑयल लेवल में तेजी से गिरावट देखी गई। बाद में इंजन ऑयल प्रेशर रेड जोन में पहुंचने पर पायलटों ने निर्धारित प्रक्रिया का पालन करते हुए इंजन को बंद कर दिया और विमान को सुरक्षित रूप से कोच्चि इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर उतार लिया।

36 हजार फीट की ऊंचाई पर तेजी से गिरा इंजन ऑयल लेवल

रिपोर्ट के मुताबिक, कोच्चि से उड़ान भरने के करीब 50 मिनट बाद विमान लगभग 36,000 फीट की ऊंचाई पर था, तभी कॉकपिट में इंजन नंबर-1 के ऑयल लेवल में लगातार गिरावट दर्ज की गई। स्थिति का आकलन करने के लिए क्रू ने FORDEC प्रक्रिया का इस्तेमाल किया। तेल के स्तर में जारी गिरावट को देखते हुए पायलटों ने अबू धाबी की ओर उड़ान जारी रखने के बजाय विमान को कोच्चि वापस ले जाने का फैसला किया।

ATC को दी जानकारी, वापसी के दौरान रखी गई कड़ी निगरानी

विमान को वापस कोच्चि की ओर मोड़ने के बाद कमांडर ने मुंबई रेडियो के जरिए ATC को स्थिति की जानकारी दी। वापसी के दौरान दोनों पायलट इंजन के महत्वपूर्ण पैरामीटर पर लगातार नजर रखते रहे। विमान में मौजूद क्रू ने संभावित आपात स्थिति से निपटने के लिए निर्धारित सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन किया।

ऑयल प्रेशर रेड जोन में पहुंचा, इंजन किया गया बंद

कोच्चि लौटने के दौरान करीब 45 मिनट बाद इंजन नंबर-1 के ऑयल प्रेशर में उतार-चढ़ाव शुरू हुआ। कॉकपिट गेज पर ऑयल प्रेशर रेड जोन में पहुंचने के बाद क्रू ने नॉन-नॉर्मल चेकलिस्ट (NNC) का पालन किया और इंजन नंबर-1 को बंद कर दिया। इसके बाद Boeing 737 विमान ने एक इंजन के सहारे कोच्चि की ओर अपनी वापसी जारी रखी।

सुरक्षित लैंडिंग के बाद फिर उठे Aviation Safety पर सवाल

प्रशिक्षित पायलटों ने स्थिति को नियंत्रित करते हुए विमान को कोच्चि एयरपोर्ट पर सुरक्षित लैंड कराया। घटना में किसी यात्री के घायल होने की जानकारी सामने नहीं आई है। उड़ान के दौरान इंजन ऑयल लेवल और प्रेशर से जुड़ी इस तकनीकी समस्या की वास्तविक वजह जांच के बाद स्पष्ट होगी। लगातार सामने आ रही तकनीकी घटनाओं के बीच DGCA Aviation Safety और एयरलाइन के मेंटेनेंस सिस्टम पर निगरानी को लेकर भी चर्चा तेज हो सकती है।


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